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“一帶一路”十周年成果斐然 尖峰電纜也做出了一份貢獻
發布時間：
2023-10-23
10月17日，國家主席習近平與前來參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的印度尼西亞總統佐科共同為雅萬高鐵正式開通運營揭幕。看到這個新聞，尖峰電纜公司的員工非常開心，因為作為“一帶一路”工程的雅萬高鐵用了尖峰電纜生產的軌道交通通信電纜HYAT23系列5種型號。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，今年是習近平主席提出共建“一帶一路”倡議的10周年。提出這一倡議的初心，是借鑒古絲綢之路，以互聯互通為主線，同各國加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，為世界經濟增長注入新動能，為全球發展開辟新空間，為國際經濟合作打造新平臺。10年來，共建“一帶一路”開展了數千個務實合作項目，收獲了實打實、沉甸甸的成果。
軌道交通是“一帶一路”工程的重要支點，優質的電纜也是項目建設、互聯互通的重要保證。作為地鐵專用通信電纜有影響力的廠家，尖峰電纜也做了非常多的努力。在2020年，尖峰電纜的低煙無鹵阻燃耐火HYAT53型號電纜就與友商一起供貨給“一帶一路”工程的中老鐵路, 此鐵路已于2021年12月正式通車運營，促進了中老兩國以及共建“一帶一路”國家間的經貿合作和文化交流，成為聯通內外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。
印尼作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，雅萬高鐵的開通是印尼邁入高鐵時代的重要標志，也是“一帶一路”取得重大標志性成果的項目。雅萬高鐵是中國高鐵向世界展示的“新名片”，全部采用了中國標準，正式開通運營后，極大改善當地交通條件，便利沿線民眾出行，帶動商業開發和旅游產業發展，為區域經濟社會發展注入加速度，提供新動能。
尖峰電纜自2012年結緣香港地鐵工程，多年來一直專精軌道電纜的研發和生產技術專業的提升，在業內有著良好的口碑。用于印尼雅萬高鐵建設項目的電纜，產品質量及性能要嚴格按照標準，對于盤具包裝也有特殊要求，經過尖峰電纜生產部、技術部的密切合作，整個訂單順利完成。2021年下半年，尖峰電纜銷售人員與客戶積極溝通、交流，原本要求對產品進行廠驗，由于疫情和距離的問題，最終通過視頻驗收的方式完成。
在優質的產品為“一帶一路”工程提供保障的同時，尖峰電纜也享受到了“一帶一路”帶來的紅利。最初，尖峰電纜的出口訂單都是通過國內外貿公司接的零星單子，現在東南亞市場已經是尖峰電纜相對固定的外銷市場。隨著“一帶一路”戰略的推進，帶動了沿線發展中國家的基礎建設，對電纜也有不小的需求。目前，尖峰電纜的多類產品已銷往老撾、新加坡、馬來西亞、巴布亞新幾內亞、越南等國家。
尖峰電纜總經理章慈表示，“一帶一路”的發展中國家是電纜公司重點拓展的國外市場，針對各區域國家的使用環境特性要求，近些年已開發出HYATC油膏自承式，HYPAT油膏發泡型等品種，在東南亞、南美洲、非洲、中亞都已開發了客戶。隨著國家“一帶一路”政策實施緊密度的提高，電纜公司的外銷業務比例有望進一步提升。（葉飄）
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本報訊隨著行業競爭形勢的變化，水泥生產企業的利潤空間被大幅擠壓，降本增效、崗位優化成為提高企業自身發展能力、提升核心競爭力的必然選擇。按照集團公司實現由粗放式管理向精益管理變革的要求，結合同行企業先進經驗，近日，云南尖峰、大冶尖峰兩企業先后實施“大巡檢”，推進崗位的全面優化。11月1日，大冶尖峰崗位大巡檢正式開始全面運行，從生產線源頭石灰石堆場開始到水泥入庫，原有15個崗位合并，抽調最優秀的有經驗的機修、電工、崗位工，每班6名，組成大巡檢班，主要負責現場應急處置及崗位例行維護工作，確保整條生產線的正常生產。為確保大巡檢順利實施，大冶尖峰經營班子多次與各有關車間、部門負責人交流探討，并于9月份專門召開車間崗位優化推進會，明確目標與責任，制定實施步驟，做了大量準備工作。在10月31日的大巡檢實施動員會上，張峰亮要求大冶尖峰員工認清當前水泥嚴重產能過剩、市場競爭殘酷的形勢，理解實施大巡檢的必要性，要求各車間負責人做好對員工的培訓與引導，縮短過渡期，盡早使大巡檢運行正常化，同時管理人員也要轉變工作思路和觀念，做好專職巡查工作，強化常白班的檢查、檢修、保養工作，及時發現和解決設備、工藝存在的問題
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07-31
本報訊為了繼續深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，促進金華市非公有制經濟人士健康成長和非公有制經濟健康發展，金華市委統戰部、市工商聯等單位聯合開展“2016信義好婺商”大型宣傳活動。10月18日，金華電視臺、金華日報記者走進尖峰，全面了解尖峰的發展歷程和經營理念。推出“信義好婺商”系列報道，旨在通過大力宣傳金華本土優秀企業事跡，加強新形勢下非公有制經濟領域誠信建設，弘揚傳統美德，樹立社會新風尚，積極踐行社會主義核心價值觀，引導工商界人士做愛國敬業、守法經營、創業創新、回報社會的典范；同時通過“守法誠信”這堂必修課，幫助企業轉型升級，完善內部治理結構，練好內功，使“愛國、敬業、誠信、守法、創新、貢獻”成為企業自覺和企業新常態，進而提升企業品牌。面對金華媒體記者的集體采訪，集團公司董事長蔣曉萌介紹了尖峰創業發展的艱辛歷程和水泥、醫藥健康等產業未來的發展思路，并著重介紹了企業轉型升級、創新發展、社會公益等方面所做的一系列工作。他說，尖峰創業至今已有58年歷史，一直堅守實業、誠信經營、產業報國，除積極承擔社會責任、倡導干部員工參與社會公益活動外，在生產經營過程中也努力保護自然環境和生態資源，
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編者按：國慶期間，金華電視臺“金華新觀察”欄目推出“國慶新觀察：老企業新發展”系列報道，了解那些伴隨著新中國一起成長的老企業，在新時代都有怎樣的新發展。10月3日播出的“尖峰的‘百年’理想”，講述了尖峰集團的發展歷程和未來發展方向。尖峰的“百年”理想金華電視臺記者王杜鵑姜謙主持人：說起浙江尖峰集團股份有限公司，金華人都不陌生。而老一輩的金華人更為熟悉的，可能還是尖峰集團的前身——金華水泥廠。翻開58年前的第一張老照片，四周群山環繞，中間一片稻田。老金華人一眼就能看出來，這里是距金華城北8公里，羅店鎮前莊頭以東的智者寺。1958年的8月，第一批拓荒者來到這里，憑著一雙手和一腔熱血，在16.94畝的荒涼山坡上建起了金華第一座水泥廠。從最早的牛拉成球機，到電動成球機，從純手工勞動到機器換人，歷時26個春秋的艱苦創業，到1983年，尖峰水泥年產量達到12萬噸，產值675萬元，實現利潤240萬元。在這26年間，水泥廠經歷了國家困難時期下馬，“文化大革命”十年浩劫，最終以頑強的生命力迎來了改革開放的好時光，為今后的穩步發展奠定了基礎。看著這些老照片，
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07-31
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本報訊9月26日，由云南尖峰水泥公司生產的第一批機場跑道水泥順利送達瀾滄機場工地，這標志著尖峰水泥在滇西南市場拓展又邁出了重要一步。瀾滄機場位于普洱市瀾滄拉祜族自治縣東回鎮境內，是瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”和“普洱綠三角”旅游區的中心，輻射范圍廣，區位優勢明顯。該項目是國家“十二五”規劃建設項目，也是云南省重點工程建設項目，于2013年1月獲得國務院、中央軍委批復立項，于2014年11月底開工，預計2017年4月完工。瀾滄機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨運吞吐量750噸的目標設計，包括建設一條長2600米、寬45米的跑道，新建3000平方米的航站樓，站坪停機位4個，包括通訊、導航、燈光、氣象等配套工程，項目總投資15.33億元，建成后可供波音737系列，空客A319、A320系列，MA-60等客機起降。自瀾滄機場項目開工以來，云南尖峰就將其列為爭取的重要目標。與普通水泥相比，機場跑道專用水泥除普通42.5硅酸鹽水泥優等品的要求外，還具有收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低等特性，生產難度較高。為此，云南尖峰在項目爭取的同時，集結技術力量進行攻關，在熟料成分確定、熟
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07-30
SAF Coolest v1.3.1.2 設置面板 MVXSS-ANRM-XSSQE-ZSQ
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